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みけ

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Entrance

PENTAX K-1/HD PENTAX-DA 16-85mm F3.5-5.6 ED DC WR

最近は東京駅から帰宅する事も多いんですが… ほんの少しだけ遠回りでもそうするのはやっぱりレンガ造りの外観、
そしてこの内部という迎え入れる雰囲気がいいってのもありますかね。途中色々買える店が多いのもあるけど(^^;

カバンに忍ばせ何時でも何処でもRRS可、で今年もK-1(K-70、K-3II)用アイテムとして引き続きおススメ>Manfrotto PIXI EVO


 

鉄道写真 | 【2017-01-14(Sat) 21:09:59】 | Comments:(0) | Trackback:(0)
Wormhole

PENTAX K-1/SIGMA APO 70-300mm F4-5.6 DG MACRO

土合駅のトンネル階段、見上げる位置から望遠でも撮ってみました。
途中すごい数の団体客が入ってきたので、通り過ぎるのを待ってから露光。
実際は旧くて薄暗いんですがオーバーめだと明るく近未来っぽくも見えちゃいますね(^^;


 


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鉄道写真 | 【2016-10-26(Wed) 22:34:04】 | Comments:(0) | Trackback:(0)
Mole Station

PENTAX K-1/smc PENTAX-DA FISH-EYE 10-17mm F3.5-4.5 ED(IF)

谷川岳を下山した後に立ち寄ったJR土合駅。
連絡通路から下りホームに出るまでに、一直線に続く462段の階段を下らなければならない「日本一のモグラ駅」。
実際ホームまで下りてみましたが…噂にたがわぬモグラっぷりでした(^^;


 


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鉄道写真 | 【2016-10-25(Tue) 20:07:36】 | Comments:(0) | Trackback:(0)
緩曲線

PENTAX K-1/smc PENTAX-DA☆ 200mm F2.8 ED [IF] SDM

望遠レンズ付けた荷重にも耐えられるかと試してみたPIXI EVOでのRRSですが、うん、大丈夫そう。
日曜日、普通の陸橋の上からなんですけど、私服警官が複数名巡回してて(私含め)橋上で撮ってた3人全員が職質受けました。
勿論撮っちゃダメ、という事ではなく何されてるんですか?とにこやかに訊かれただけなんですが(説明してOK)
何か事件でもあったのか、相当なルール違反した鉄っちゃんでもいたのか…。




鉄道写真 | 【2016-10-09(Sun) 22:58:18】 | Comments:(0) | Trackback:(0)
ESモード

PENTAX K-1/smc PENTAX-DA 70mm F2.4 Limited

K-1にファームウェアバージョン1.30で追加されたライブビュー時の電子シャッター。早速使ってみました。
メニュー画面に「LV電子シャッター」の項目が追加されるのでこれをONに。
ライブビューでのセルフタイマー撮影時に起こる最初のメカニカルな挙動がなくなり、ジッという電子音のみに。
これ2秒セルフですが、RRSだと2秒のインターバルでも最初のショックの影響を受けやすいので、これは有難い機能UP。
RRSも10秒セルフだとよっぽどの静物でないと使い難いし、ましてやこういう電車とかではタイミング取れないですからね。

クロップモード追加は希望してたけど1:1だけってのは…まぁ1:1でも四隅がカットされるのでこういうDAレンズをフルフレームで使う時利用できますけどね。4:3とか、もうちょっと周辺美味しく使える比率も用意してくれたら…次回以降のファームに期待、ですかね。


 

鉄道写真 | 【2016-10-02(Sun) 23:42:26】 | Comments:(0) | Trackback:(0)
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