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Author:みけ
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菜の花の中を抜けて@いすみ鉄道

PENTAX K-7/TAMRON SP AF17-50mm F/2.8 XR Di II LD Aspherical [IF]

春の小湊鉄道、番外編。
終点の上総中野まで行った後、297号線へ戻る途中にいすみ鉄道も少しだけ写してきました。
田園地帯に挟まれた真っすぐな菜の花ロードを抜けてくる黄色い単車両。
電線がないってのはやはりこういう場合スッキリと撮れていいですね~(^^)


   







東総元駅手前の桜と菜の花の咲く場所。
通りかかった時にちょうど列車が行ってしまったため、次の線まで待ってから撮影。
一時間近く待つ間、畑仕事をしてたおばあさんとずっと喋ってました(^^;
この日(9日)の前の週末あたりが桜と菜の花のピークで、その時はもっと大勢の人たちが来てたそうで。

存続が懸念されているいすみ鉄道ですが、電線を必要としないディーゼルエンジンであるがゆえに運転士もその資格免許を
持ってなければならず、人材確保の面からも難しいものがあるみたいですね。
おばあさんも菜の花は近年になってから咲いてると言ってましたが、これも沿線を魅力あるものにしようという地元の人たちの
努力によるものなんでしょう。 いすみ鉄道、小湊鉄道と同様に今後もなんとか続いていって欲しいものですが…。



NATUREスナップ | 【2010-04-18(Sun) 22:59:00】 | Comments:(3) | Trackback:(0)
コメント
このコメントは管理人のみ閲覧できます
2010-04-19 月 21:07:02 | | # [ 編集]

小湊は子会社(バス、ゴルフ場経営)の他、ロケ使用料やグッズ販売などなど
商売が意外とうまいんですよね。

しかし、いすみは一度倒れた路線を使用してます、
実際かなり厳しいんじゃないでしょうか?

でもムーミン列車など、アットホームな感じを前面に出していて好感が持てますよね^^。
小湊もいすみもいつまでも走って欲しいと思いますねぇ~。

僕はいつも自動車メインの移動で撮影をさせていただいているので両路線でグッズを買ってお金落としてきます^^。
2010-04-19 月 21:41:51 | URL | まさと #- [ 編集]

>まさとさん
いすみ鉄道、なんか来月あたりには?存続か廃止かで何らかの方針が発表されるみたいですね。
ムーミンの絵柄見てなんとかしようという気持ちは伝わってきましたが…。
養老渓谷駅みたいに名物ネコがいる駅があると客足増加のきっかけになるかも(^^;

今回は時間なかったので通り過ぎるだけでしたが、今度はいすみ鉄道沿線のほうをじっくり巡ってみたいです。
やっぱり実際に乗って利用してみるべき、ですよね~。
2010-04-19 月 23:27:27 | URL | みけ #pY.z5wAw [ 編集]
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